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柴油發電機組常見故障的排除

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                柴油發電機組常見故障的排除

 

發電機組常見故障及排除方法:

 

序號

故障

可能出現的原因

排除方法

1

油壓報警并停機

壓力傳感器壞

更換壓力傳感器

潤滑油品質差

更換潤滑油

機油濾清器臟

更換濾清器

減壓閥故障

修理或更換

機油泵故障

更換

機油量不足

添加機油

2

高水溫報警并停機

泠卻水不足

添加

水溫傳感器壞

更換傳感器

節溫器故障

更換節溫器

風扇故障

更換風扇

進、排風不暢

改造機房

散熱器氣流不暢

清除散熱器上雜物

風扇皮帶松弛

調整

3

燃油低報警

燃油箱油位低

添加燃油

油位傳感器壞

更換同型號傳感器

4

充電失敗告警

控制系統無勵磁輸出

修理或更換

充電機壞

更換充電機

5

發動機不能轉動

急停按鈕鎖定

復位

啟動開關失效

維修或更換

運動部件卡死

修理

6

發動機不能啟動

油管有空氣

排氣

油箱無油

添加燃油

蓄電池電量不足

進行充電

起動轉速過低

檢查電池電壓

檢查或更換起動馬達

空氣濾清器堵塞

清洗或更換

高壓油泵故障

修理或更換

燃油質量差

更換燃油

發電機溫度低

進行預熱

7

冒白煙或藍煙

機油過多

排放至不超過油尺上限

機油粘度過低

更換機油

節溫閥故障(水溫過低)

更換

噴油嘴故障

清洗或更換

噴油正時不正確

修理或更換

缸壓不足(氣缸、活塞環磨損)

修理或更換

潤滑油品質差

更換

8

 

冒黑煙或灰煙

 

燃油品質差

更換燃油

高壓油泵故障

修理或更換

噴油正時不正確

調整

空氣濾清器堵塞

清洗或更換

氣門間隙不正確

調整

發動機過載

降低負載

缸壓不足(氣缸、活塞環磨損)

修理或更換

噴油嘴故障

清洗或更換

9

燃油消耗過高

燃油質量差

更換燃油

高壓油泵故障

修理或更換

噴油嘴故障

清洗或更換

噴油正時不正式確

調整

空氣過濾堵塞

清洗或更換

缸壓不足(氣缸、活塞環磨損)

修理或更換

10

機油消耗過高     

機油過多

排放至不超過油尺上限

機油粘度太低

更換機油

潤滑系統泄漏

堅固或更換

氣缸與活塞環磨損,氣門座密封圈磨損

修理或更換

11

無電壓輸出

電壓調節器接線松脫

檢查并處理

調節器E+、E-無勵磁輸出

進行充磁

二極管或壓敏電阻故障

檢查并更換

以上表格內容僅供參考,用戶有些不能完成的項目,請直接與供貨商或我公司直接聯系。

 

 

   東莞市輝記動力設備有限公司  技術部












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